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青海果洛镀锌管春日中国，生机勃发。各地集中力量加快重大项目建设，随着施工进度稳步推进，多项交通基础设施工程建设取得新进展。在华北，随着重达22吨的钢柱构件准确安装到预定位置，由中铁建工集团承建的北京城市副中心站综合交通枢纽西侧站房钢结构正式完工。北京城市副中心站综合交通枢纽位于北京市通州区，是亚洲地下综合交通枢纽，也是“轨道上的京津冀”的重要节点。枢纽整体为地下三层结构，总建筑规模约128万平方米。据中铁建工集团项目技术负责人杨阳介绍，站房是北京城市副中心站综合交通枢纽的核心区，提供高铁停靠站、地铁接驳换乘等功能，主体结构大量使用钢结构，通过“工厂化一站式加工＋现场拼装”的建造模式，实现环保。在西北，包银高铁银巴（银川至巴彦浩特）支线贺兰山隧道实现进出口双向开挖，标志着隧道施工建设取得新突破。贺兰山隧道全长8792米，是首条穿越贺兰山的铁路隧道。据中铁十五局项目负责人张迎辉介绍，隧道穿越6条破碎带，地质条件复杂。
青海果洛镀锌管环保督察风暴来袭，唐山市大气污染整治仍在进行，唐山市钢铁产能再受影响。河北省某钢企高管向财联社记者透露，本次环保督察针对的是唐山市区范围内钢厂，沿海新区钢厂影响不大。唐山市当地人士表示，一周前该市就开始环保检查，后续预计检查至少持续一周。唐山市是国内钢铁重镇，粗钢产量几乎占河北省的一半，唐山厂区是河钢股份（000709.SZ）三大主厂区之一，河钢股份却有望在本轮环保督察中受益。河钢股份工作人员介绍，公司在唐山市区的钢铁产能已完成退城搬迁，现有产能位于沿海新区，未受限产政策明显影响。唐山环保督察对钢铁业上游及钢价均有影响。兰格钢铁研究中心主任王国清透露，日前唐山废钢车辆排队卸货，说明需求受限了，河北、辽宁、河南等北方地区下调废钢采购价，短期内存在下跌风险，主要是近期限产，唐山的原料需求下降了，但从钢价来看还是有上涨空间，毕竟供应受到限制。
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